بوش (Bushing)

0

بوش

مشخصات محصول:

  • جنس بوش: بسته به نوع کاربرد از فولاد، برنز، پلاستیک یا لاستیک ساخته می‌شود.
  • تلورانس ابعادی دقیق: برای نصب فشاری یا لغزشی با استانداردهای ISO یا DIN طراحی می‌شود.
  • تحمل دمایی: برخی مدل‌ها تا دمای 250 درجه سانتی‌گراد را نیز بدون تغییر شکل تحمل می‌کنند.
  • طول عمر بالا در مقابل سایش: به‌ویژه در مدل‌های خودروانکار که عمر بالاتری در شرایط بدون روغن‌کاری دارند.
دسته:

توضیحات

بوش (Bushing)

در بسیاری از سیستم‌ها و ماشین‌آلات صنعتی، قطعاتی وجود دارند که با وجود ظاهر ساده و کم‌حجم‌شان، نقش حیاتی  در افزایش طول عمر و بهبود

عملکرد کل سیستم ایفا می‌کنند. بوش (Bushing) یا بوشینگ یکی از همین قطعات کلیدی است که به عنوان رابط، عایق یا سطح تماس کم‌اصطکاک

بین اجزای متحرک به کار می‌رود. این قطعه‌ی استوانه‌ای شکل، معمولاً میان شفت و محفظه قرار می‌گیرد و هدف آن  کاهش اصطکاک، جذب ضربه و

جلوگیری از خوردگی یا فرسایش قطعات گران‌قیمت‌تر است.

بوش چیست و چه نقشی در سیستم دارد؟

بوش به‌طور کلی یک قطعه‌ی استوانه‌ای توخالی است که به‌صورت ثابت در داخل یک محفظه  یا قطعه‌ی مکانیکی دیگر نصب می‌شود و شفت یا میل‌

محوری درون آن می‌چرخد یا حرکت می‌کند. این قطعه می‌تواند از جنس فلز، پلیمر، لاستیک ، برنز یا ترکیبات کامپوزیتی ساخته شده باشد و به‌صورت

خشک (Dry) یا روان‌کاری‌شونده مورد استفاده قرار گیرد.

بوش مانند یک «آستین محافظ» عمل می‌کند و ضمن کاهش اصطکاک و سایش میان قطعات، به انتقال نیرو، کاهش ارتعاش، و افزایش دقت در حرکت

کمک می‌کند. این عملکرد باعث می‌شود تا قطعات حساس و گران‌تر مثل شفت،بلبرینگ یا محفظه‌ها،عمر طولانی‌تری داشته باشند و هزینه نگهداری

سیستم کاهش یابد.

کاربردهای گسترده بوش در صنایع مختلف

بوش‌ها در صنایع بی‌شماری کاربرد دارند، از جمله:

خودروسازی: برای اتصال اجزای سیستم تعلیق، فرمان، موتور و ترمز.

ماشین‌آلات صنعتی: در یاتاقان‌ها، پمپ‌ها، کمپرسورها و توربین‌ها.

لوازم خانگی: در دستگاه‌های لباسشویی، یخچال و ابزارهای دوار.

صنایع هوافضا: در اجزای متحرک با دقت بالا.

صنایع انرژی و نفت و گاز: برای عایق‌بندی و کاهش سایش در تجهیزات حفاری و انتقال.

انواع بوش و ویژگی‌های آن‌ها

بوش‌ها در انواع مختلفی تولید می‌شوند که بسته به کاربردشان، ویژگی‌های متفاوتی دارند:

بوش فلزی (Metal Bushing): اغلب از برنز، فولاد یا آلیاژهای مقاوم ساخته می‌شوند و برای کاربردهای پرتنش مناسب‌اند.

وبوش لاستیکی (Rubber Bushing): به‌ویژه در سیستم تعلیق خودرو، برای جذب ارتعاش و کاهش صدا به کار می‌روند.

وبوش پلی‌مری یا نایلونی: سبک‌وزن، ارزان، و مقاوم به خوردگی‌اند، مناسب برای محیط‌های مرطوب یا شیمیایی.

بوش خودروانکار (Self-Lubricating): دارای آغشته‌کننده‌های داخلی مانند گرافیت  یا PTFE هستند و بدون نیاز به روغن‌کاری خارجی کار می‌کنند.

مزایای استفاده از بو ش

افزایش عمر سیستم‌ها: با جلوگیری از تماس مستقیم بین قطعات فلزی، سایش کاهش یافته و عمر مفید تجهیزات افزایش می‌یابد.

کاهش هزینه‌های نگهداری: تعویض بو ش به‌مراتب ارزان‌تر از تعویض کل قطعات اصلی است.

عملکرد روان‌تر و بی‌صدا: به‌ویژه در مدل‌های لاستیکی یا پلی‌مری، ارتعاش و صدای ناشی از تماس فلز با فلز کاهش می‌یابد.

جلوگیری از خوردگی و زنگ‌زدگی: در محیط‌های مرطوب یا شیمیایی، بو ش با جنس مناسب از آسیب دیدن قطعات جلوگیری می‌کند.

نکات مهم در انتخاب بوش مناسب

در انتخاب بووش باید به عوامل متعددی توجه کرد:

نوع بار (شعاعی، محوری یا ترکیبی)

سرعت حرکت یا چرخش

دما و شرایط محیطی

نیاز یا عدم نیاز به روانکاری

جنس شفت و محفظه‌ی مورد استفاده

همچنین تلورانس ابعادی و نحوه نصب نیز باید با دقت انتخاب شوند تا بوو ش به درستی در جای خود بنشیند و عملکردی دقیق ارائه دهد.

جمع‌بندی

بوش قطعه‌ای به ظاهر ساده اما فوق‌العاده مهم در طراحی و نگهداری ماشین‌آلات و تجهیزات صنعتی است. انتخاب صحیح بووش با توجه به نوع

کاربرد، جنس، ساختار و نوع حرکت، می‌تواند تفاوت بزرگی در عملکرد سیستم و میزان هزینه‌های تعمیرات ایجاد کند. چه در یک خودرو ، چه در

یک کارخانه صنعتی یا حتی یک دستگاه خانگی، بووش به‌عنوان محافظی هوشمندانه عمل کرده وضامن کارایی  بلند مدت سیستم خواهد بود.

نقد و بررسی‌ها

هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.

اولین کسی باشید که دیدگاهی می نویسد “بوش (Bushing)”

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *